Que tal conhecer a história da Barra da Tijuca? Muitos cariocas amam o bairro, mas não conhecem os motivos pelos quais a urbanização da região foi tardia e uma série de detalhes históricos do local.
Por isso mesmo, nós trouxemos um panorama geral da história da região, para que você entenda melhor o bairro que pretende usufruir para morar. Confira tudo a seguir.
Urbanização tardia da Barra da Tijuca
A Barra da Tijuca ainda nos anos 1900 era uma região de montanhas e mata. Na época, a Empresa Saneadora Territorial e Agrícola S.A (ESTA) era dona de praticamente todas as terras do bairro.
A concentração de grandes extensões de terras, fez com que o bairro tivesse um crescimento muito tardio. Em especial, por ser uma área separada do restante dos municípios por grandes cadeias de montanhas.
Naquele período, somente pescadores se arriscaram a desbravar a região. Entretanto, em 1969 a história do bairro começou a mudar.
Na época, o urbanista Lúcio Costa foi contratado pelo governador Negrão Lima para fazer um projeto urbanístico para a região.
Similar ao que já havia sido projetado para Brasília no passado, o objetivo era ter grandes espaços abertos e grandes avenidas para a circulação facilitada.
Assim, Lúcio Costa desenhou o bairro. No entanto, o desenvolvimento urbano se deu de forma lenta e tímida.
Tendo em vista que, nas décadas de 60 e 70, o bairro era enorme, incompleto e muito longe do Centro do Rio de Janeiro, sem o transporte público suficiente para atender a região. Tudo isso fez com que poucos cariocas se interessassem por morar na Barra da Tijuca.
Início dos anos 80 a história começa a mudar
No início dos anos 80 a história do bairro começa a ficar mais parecida com o que conhecemos hoje! A inauguração da autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell fez com que fosse mais prático chegar à Zona Sul. Além disso, começaram a surgir grandes condomínios fechados com aproximadamente 20 mil moradores.
E no início dos anos 80 houve também a inauguração do Barra Shopping, tudo isso contribuiu para que houvesse uma grande procura para morar na Barra da Tijuca.
As avenidas foram duplicadas, os supermercados e escolas começaram a chegar e a região começou a ganhar as formas que conhecemos hoje.
Anos 90 chega com melhorias do transporte na Barra da Tijuca
Nos anos 90 houve a inauguração da Lamsa Linha Amarela, que é a Avenida Carlos Lacerda. Essa inauguração passou a ligar a Baixada de Jacarepaguá com a Ilha do Fundão.
Dessa forma, os moradores já não precisavam passar pelos engarrafamentos da Zona Sul. Portanto, os moradores ganharam mais mobilidade.
O que obviamente foi percebido com bons olhos e facilitou o cotidiano do carioca que mora na Barra da Tijuca. Desse modo, surgiram diversos condomínios luxuosos na região, como o Interlagos de Itaúna.
O que pouca gente conhece é que a linha é uma integração que foi executada nos anos 90, mas que foi idealizada nos anos 60 pelo ex-governador Carlos Lacerda. Na época o objetivo era criar 6 linhas, seriam: Amarela, Vermelha, Verde, Azul, Marrom e Lilás.
Mas apenas 2 saíram do papel na prática. O objetivo era facilitar todo o trânsito do Rio de Janeiro gerando integração sem a cobrança de pedágio.
Com o passar dos anos o que seria a Linha Azul se tornou a TransOlímpica. Mas as demais vias que foram projetadas não foram executadas, infelizmente.
Agora que já sabe mais sobre a história do bairro, é possível compreender os motivos pelos quais a Barra da Tijuca é uma região tão amada pelos cariocas.
Afinal, foi cuidadosamente planejado para ser um bairro com amplos espaços, vias rápidas e qualidade de vida.